Türkiye'nin Avrupa Birliği müktesebatına uyum sürecini destekleyen ATLAS Projesi, ulaştırma mevzuatını kapsamlı bir şekilde analiz eden ilk çalışma olarak öne çıkıyor. Projenin kapanış töreninde konuşan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye'nin AB ile ulaştırma alanında önemli iş birlikleri gerçekleştireceğini belirtti. Bakan, projenin, Türkiye'nin AB ile ilişkilerini ilerletme noktasında samimiyetin bir göstergesi olduğunu söyledi.
Proje kapsamında sürdürülebilirlik ve dijitalleşme ilkelerine uygun olarak ELIT adını verdikleri bir mevzuat bilgi sisteminin hayata geçirildiğini açıklayan Uraloğlu, bu sistem sayesinde tüm ulaştırma mevzuatına tek bir kaynaktan erişim sağlanacağını belirtti. Ayrıca, projenin sürdürülebilir ve somut sonuçlar doğurabilmesi için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın sektörel çalışma grupları oluşturacağı ifade edildi.Uraloğlu, Türkiye'nin stratejik konumunun uluslararası taşımacılıkta birçok fırsat sunduğunu vurgulayarak, Asya ile Avrupa arasında Türkiye'nin önemli bir köprü görevi üstlendiğini belirtti. Türkiye ve AB arasındaki ticaret hacminin 2023 yılında 210,3 milyar dolar olduğunu ve Türkiye'nin Avrupa'nın 6. büyük ticaret ortağı haline geldiğini dile getirdi.Bakan, Türkiye'nin ulaştırma altyapısına 2002 yılından bu yana 277 milyar dolarlık yatırım yaptığını ve bu yatırımların ülkeyi bölgesel bir lojistik merkez haline getirmeyi hedeflediğini ifade etti. Uraloğlu, Orta Koridor ve Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu projeleri sayesinde Asya ile Avrupa arasındaki kesintisiz taşımacılığın sağlandığını ve yük trenlerinin Çin'den Türkiye'ye 12 günde, Avrupa'ya ise 18 günde ulaştığını açıkladı.
2053 yılına kadar demiryolu taşımacılığının payını yüzde 5'ten yüzde 22'ye çıkarmayı hedeflediklerini belirten Uraloğlu, çevre dostu ve yeşil dönüşüm odaklı projeler üzerinde çalıştıklarını, AB'nin iklim değişikliği ve çevre kirliliği ile mücadelesini desteklediklerini söyledi. ATLAS Projesi'nin ulaştırma mevzuatını kapsamlı bir şekilde ele alan ilk proje olması nedeniyle özel bir öneme sahip olduğunu ve mevzuat uyumu noktasında AB ile iş birliğinin devam edeceğini dile getirdi.Uraloğlu, AB ile sürdürülen teknik iş birliğinin siyasi etkilerden bağımsız olarak devam ettirilmesinin her iki tarafın çıkarına olacağını ifade etti.
Proje kapsamında sürdürülebilirlik ve dijitalleşme ilkelerine uygun olarak ELIT adını verdikleri bir mevzuat bilgi sisteminin hayata geçirildiğini açıklayan Uraloğlu, bu sistem sayesinde tüm ulaştırma mevzuatına tek bir kaynaktan erişim sağlanacağını belirtti. Ayrıca, projenin sürdürülebilir ve somut sonuçlar doğurabilmesi için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı'nın sektörel çalışma grupları oluşturacağı ifade edildi.Uraloğlu, Türkiye'nin stratejik konumunun uluslararası taşımacılıkta birçok fırsat sunduğunu vurgulayarak, Asya ile Avrupa arasında Türkiye'nin önemli bir köprü görevi üstlendiğini belirtti. Türkiye ve AB arasındaki ticaret hacminin 2023 yılında 210,3 milyar dolar olduğunu ve Türkiye'nin Avrupa'nın 6. büyük ticaret ortağı haline geldiğini dile getirdi.Bakan, Türkiye'nin ulaştırma altyapısına 2002 yılından bu yana 277 milyar dolarlık yatırım yaptığını ve bu yatırımların ülkeyi bölgesel bir lojistik merkez haline getirmeyi hedeflediğini ifade etti. Uraloğlu, Orta Koridor ve Bakü-Tiflis-Kars (BTK) demiryolu projeleri sayesinde Asya ile Avrupa arasındaki kesintisiz taşımacılığın sağlandığını ve yük trenlerinin Çin'den Türkiye'ye 12 günde, Avrupa'ya ise 18 günde ulaştığını açıkladı.
2053 yılına kadar demiryolu taşımacılığının payını yüzde 5'ten yüzde 22'ye çıkarmayı hedeflediklerini belirten Uraloğlu, çevre dostu ve yeşil dönüşüm odaklı projeler üzerinde çalıştıklarını, AB'nin iklim değişikliği ve çevre kirliliği ile mücadelesini desteklediklerini söyledi. ATLAS Projesi'nin ulaştırma mevzuatını kapsamlı bir şekilde ele alan ilk proje olması nedeniyle özel bir öneme sahip olduğunu ve mevzuat uyumu noktasında AB ile iş birliğinin devam edeceğini dile getirdi.Uraloğlu, AB ile sürdürülen teknik iş birliğinin siyasi etkilerden bağımsız olarak devam ettirilmesinin her iki tarafın çıkarına olacağını ifade etti. 


































